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  • 13

    2019/03

    现在越来越多的人都选择自驾的方式,不管到哪一座城市,都可以租到代步的汽车,并且租金还很便宜,确实方便了广大游客,但个别不良租车公司,会用一些合同漏洞,在押金上动脑筋,坑害用户,使用户有苦说不出,造成极坏的影响,在这里,我提醒大家租车时不要贪图便宜,上当受骗。
  • 21

    2018/11

    据了解,6月1日至6月14日,交通运输部就《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见》在部政府网站向社会公开征求意见。根据梳理出的194条意见建议,交通运输部对《指导意见》进行了修改完善,将适用范围限定为小微型客车租赁;充实了反恐防范相关要求,增加了“维护公共安全”“按要求采集和报送有关信息”等内容;增加了“鼓励使用新能源车辆开展分时租赁”“鼓励分时租赁经营者采用信用模式代替押金管理”等表述。《指导意见》包括总体要求、夯实安全管理基础、提升服务能力、鼓励分时租赁发展、营造良好发展环境共5部分13项内容。《指导意见》明确,树立创新、协调、绿色、开放、共享的五大发展理念,坚持用户为本、安全第一,改革创新、融合发展,科学监管、规范有序的发展原则,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用和更好发挥政府作用,深化供给侧结构性改革,优化行业发展环境,激发市场活力和社会创造力,促进行业健康发展。两部门将推动建设龙头企业**、网络覆盖广泛、经营行为规范、服务品质优良的小微型客车租赁服务体系。落实身份查验 确保押金安全《指导意见》提出,租赁车辆应按照相关法律法规和技术标准规定到公安机关办理登记,并按照相关规定,对车辆进行安全技术检验、环保检验和报废。按照登记的使用性质对应的保险费率投保交强险、第三者责任险。落实身份查验制度,小微型客车租赁经营者应当具备身份查验所需的设施设备,对承租人提供的有效证件进行查验。《指导意见》明确,依据城市总体规划,根据当地经济社会发展和居民出行需要,综合有关方面因素,制定小微型客车租赁发展规划,并纳入综合运输体系规划和城市综合交通体系规划,加强小微型客车租赁与不同交通运输方式的换乘衔接,推进机场、火车站、汽车站、港口等交通枢纽营业网点以及客流密集区停车站点建设。鼓励经营者利用新技术、新手段,加强日常经营管理,经营者应当完善网络安全防护措施。《指导意见》明确,要考虑分时租赁非集约化出行的特点,合理确定分时租赁在城市综合交通体系中的定位,研究建立与公众出行需求、城市道路资源、停车资源等相适应的车辆投放机制。分时租赁经营者应提升线上线下服务能力,采用安全、合规的支付结算服务,确保用户押金和资金安全,鼓励采用信用模式代替押金管理。建立信用体系 联合激励惩戒为营造行业良好发展环境,《指导意见》还提出了加快推进制度标准建设、推动解决租赁车辆道路交通违法处置和租赁车辆诈骗等突出问题的要求。加快信用体系建设,建立租赁经营者和承租人信用评价制度,构建跨部门、跨区域的联合激励和惩戒机制。《指导意见》要求,各地交通运输部门要制定配套政策措施和实施方案。相关:九成租车企业车辆不足50辆1989年,我国第一家汽车租赁公司成立。目前,全国共有6300余家汽车租赁业户,租赁车辆总数约20万辆,并以每年20%左右的速度增长。但与汽车租赁业发达国家相比,在车辆数量、市场集中度、网络化运营和服务能力等方面仍有较大差距。全国92.7%的汽车租赁企业拥有车辆数不足50辆,神州、一嗨等排名前5位的大企业市场占有率仅为20%左右(美国排名前5位的大企业市场占有率达94%),难以实行网络化运营、形成规模经济效应
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    2018/11

    1.机油、机滤机油、机滤可以说是保养中*基本但也是*重要的两项了,每次保养必须更换的东西,不用多说。但是,保养时间/里程间隔这个问题一直以来都是争论不休,但也没有一个结果的问题,而且不同车型、车系的保养时间/里程间隔也是不尽相同的。对于这个问题,笔者的观点不是权威的,但是笔者也是一名比较有经验的“老司机”,对汽车保养知识略懂一二,下面的观点可以供各位车友参考:① 经济条件允许的(简称土豪),按照厂家所印制的保养说明书上规定的时间(里程)来做保养**没有坏处,比如大部分车型都是每5000公里或者每半年保养一次(以先到者为准);② 认为厂家保养说明书上规定的保养间隔不太科学,说明白点也就是这样做的话很浪费钱(笔者也是支持这种想法的),那就遵循以下做法,那就是不管什么车型,保养间隔多久,主要看机油:Ⅰ.矿物机油:别纠结了,严格按照厂家说明书来吧,一定要乖哦。Ⅱ.半合成机油:每7500-10000公里,不超过8个月。Ⅲ.全合成机油:每10000-15000公里,不超过1年。笔者认为按照以上几点来给爱车做保养,一般情况下是不会出问题的,而且这样也能够将机油性能及其*佳有效期用到**,不然如果全合成机油每5000公里就给换掉了,实在有点浪费。相信身边很多车友都在担心一个问题,那就是如果不按照厂家说明书要求来按时做保养,质保期内出了问题4S店会拒赔,其实这个不用担心。据了解,现在很大一部分车友根本就不会选择在4S店做保养,因为考虑到4S店零件及工时费用都比外面维修店要贵,但是现在即使不在4S店保养,质保期内出了问题4S店也是不能拒赔的,因为交通运输部2015年发布的《机动车维修管理规定》中明确表示:“托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制制定维修经营者。”也就是说,即使在质保期内,消费者也是有权选择去自己想去的地方做维修保养。车子出了问题,4S店也不能不保修,因为国家质检总局补充了一个说明:“家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养,出现的质量问题只要与该保养没有因果关系,或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的,经营者不能免除三包责任。”简单来说,比如你在外面做了保养,换了机油机滤,你的车子减震器漏油了,4S店能不赔你减震器吗?肯定不能,减震器跟换了机油机滤八竿子打不着!而且,已笔者的经验可以很负责的告诉你,即使你在外面做了保养,结果发动机出了故障,这个时候我们无法判定到底是发动机本身问题还是在外面换的机油机滤不合格,但是只要你够坚决(够无赖),只要在质保期内,4S店一般还是会为你免费维修更换的。但是,虽然法律保护我们可以不去4S店做维修保养,笔者认为去正规(厂家授权)的4S店相对而言确实要更放心更安全一些。一是因为4S店都是经过厂家授权认证的,技术上有保证,而且对爱车的检查要更全面一些;二是因为其他维修店所谓的原厂件其实绝大部分都不是原厂件,其一是因为对供应商监管严格的厂家是不允许原厂家流通到非厂家认证的经营者的,其二是因为原厂件相比副厂件价格都较高。所以,笔者还是建议广大车友去正规4S店做维修保养,只是保养间隔可以适当根据自身情况调整,当然,土豪可以忽略。2.空气滤芯、空调滤芯空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅,空调滤芯关系到车内空气质量,这两个都比较重要,笔者认为按照保养说明书上的更换周期按时更换即可,当然适当提前或者延后1万公里左右也是没有问题的。3.玻璃水、防冻液、空调制冷剂相信很多司机连玻璃水在哪里添加都不知道吧,醒醒吧,是时候该恶补了。玻璃水其实是关系到安全的东西,没有了一定要及时添加。如果气温在0摄氏度以上,直接添加自然水也是没有问题的;但是如果气温在0摄氏度以下,特别是北方地区,一定要添加能够抵抗当地天地的防冻液,也就是冰点应该要低于当地气温,不然玻璃水冻住了,容易将水壶冻裂。防冻液是一个非常被车友忽略的东西,因为防冻液一般来说是不会减少的。但是,防冻液也是有保质期的,时间久了,会变质,也会参入很多水分,影响发动机冷却效果,所以也是需要按时更换的,具体更换周期可以参考保养手册,一般为4-5万公里更换。空调制冷剂:感觉到空调制冷效果不佳时,如果检查后因为空调制冷剂缺少的原因,可以按量添加。4.制动液、变速箱油、助力转向油、离合器油、差速器油制动液:保养手册上都有说明,一般为4万公里更换。但是,笔者询问过身边高手(江湖外号:蛋蛋),制动液需要更换之前应该进行检测,一般检查方法为:取样,然后用仪器(放大镜)观察样本内水分含量,如果含量超标则要更换。变速箱油:按照保养手册要求更换吧,一般为8万公里。转向助力油:现在大多数车辆转向助力为电子助力,也是免维护的。如果你的爱车转向助力是液压助力,也是需要按时更换转向助力油的,更换周期请参考自己的保养手册。离合器油:手动挡车型的朋友们要注意离合器油也是需要更换的,这样才能保证离合器长期顺滑工作,更换周期同样参考保养手册。差速器油:可能很多车友还不知道差速器是个什么玩意儿,其实也不需要太明白,只需要其实每辆汽车都至少有一个差速器。一般来说,没有差速锁的差速器都是不需要更换差速器油的,需要更换的车型按照自己的保养手册上要求的更换周期更换即可。5.蓄电池蓄电池一般寿命都至少有2-3年,平时养成良好用车习惯,简单说就是尽量不要在熄火状态长时间使用用电器,良好用车习惯可以延长蓄电池使用寿命。当汽车有点火困难的时候,就是蓄电池需要更换的时候。6.雨刮片、雨刮电机、玻璃水泵雨刮片:自己发现雨刮无法将玻璃清洗干净时,或者雨刮有异响的时候,就需要更换雨刮。雨刮电机、玻璃水泵:当其发生故障时更换,不然无须理会。7.传动皮带发电机、空调压缩机的传动皮带一般都可以使用8万公里以上,如果起毛或者破损严重,就需要更换了。8.火花塞火花塞的更换周期类似于机油,按照级别来:① 普通镍合金火花塞:每1.5-2万公里更换;② 白金火花塞:每4万公里更换;③ 铱金火花塞:每4-6万公里更换;④ 铱铂金火花塞、双铱金火花塞:每10万公里更换;⑤ 竞技铱白金火花塞:一般为超跑等车型使用,价格昂贵,更换周期视实际检测情况而定。9.燃油滤清器很多人只知道机油有滤清器,每次保养都需要更换。其实,燃油也是有滤清器的,而且价格一般比机油滤清器贵得多,同样需要更换,只是更换周期会比较长,一般来说每8万公里更换即可,具体可以参考自己的保养手册。10.节气门一般来说,节气门只需要定期清洗积碳即可,当自己感觉到怠速不稳、抖动,加速无力等情况时,可以清洗一下节气门。11.点火线圈点火线圈一般不需要更换,如果发现车辆异常抖动、加速无力等情况,可以去4S店检查点火线圈是否发生了故障。12.刹车片、刹车盘刹车片及刹车盘更换周期与每个人的驾驶习惯及用车环境(道路条件)息息相关,没有固定标准,一般来说一套刹车片用4万公里以上是没有问题的,有些车型配备了警示音或者警示语,这就比较方便了。但是没有配备的也不需要担心,当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时(每次保养时可以让技师检查),就更换刹车片;对于刹车盘,一般来说,更换2次刹车片*好更换一次刹车盘,刹车盘的磨损极限一般为2mm。13.减震器、减震弹簧减震器及减震弹簧使用寿命一般较长,尤其是减震弹簧。一般来说,减震器在没有严重漏油、严重异响或者功能性失效的情况下是不需要更换的,反之则需要更换。减震弹簧如果没有遇到事故或者自身质量问题导致断裂的话,是不需要更换的。14.轮胎轮胎的更换周期同刹车片比较类似,那就是不同的驾驶习惯以及不同的道路条件,轮胎的磨损差别会非常大,有些暴力分子动不动就玩烧胎,那还有什么好说的,有钱任性我们也管不了。但是,轮胎也是有磨损极限的,并且每条轮胎都会有很多处磨损极限标志,都位于轮胎纵向排水沟上。如上图手指所指的地方就是轮胎的极限磨损标志,一般为1.6mm厚,也就是说当轮胎花纹磨损到与这个标记平齐的时候,就意味着这条轮胎需要更换了,就是这么简单粗暴
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    2017/11

    上海作为中国国际大都市,汽车租赁行业呈现出一片蓬勃发展、欣欣向荣景色。但在繁荣的背后,也出现了一些滥竽充数、不和谐的声音,欺客、宰客现象时有发生。值得广大客户警惕。
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    2017/09

    人民网上海8月24日电(记者沈文敏)今天,滴滴租车上线“分分租”业务,开始涉猎短时租赁市场。据悉,这是滴滴租车继整日租、海外租之后第三大业务,主要面向白领短时间多点办事、市民短途出游、大学生短距离出行、酒店住客周边游等短租需求,提供更加灵活、多样的自驾出行服务。“分分租”目前已在上海、武汉、成都三地试运营,随后将逐步扩展至其他各城市。近些年来,国内自驾游市场大热,数据显示已连续两年增幅超过50%,这也让租车行业找到了更巨大的增长空间。滴滴租车自去年9月上线以来,通过业内首创的免费上门送取车以及全程线上化等贴心举措,很快获得了大量用户的支持。随着业务发展的深入,滴滴发现,不少用户的实际租车需求只有短短几小时,而以日为单位的传统整租方式,并不能满足此类诉求,需要更加灵活的租车与计费模式。比如销售、中介、公司业务员、摄影师等群体,短时间多点周转用车,并且有时随身行李较多,对其而言,短时租赁便捷、使用灵活、方便存放物品;市民短途出游,主要集中在50公里左右,相比叫车,短租能满足其灵活性、私密性需求;再比如很多高校大学城所在地离市区较远,且公共交通匮乏,大学生购物、郊游等出行需求较多;还有酒店住客周边游,地点集中、路线简单,酒店方也有较强意愿提供增值服务。针对此类精分需求,滴滴租车经实际调研后,决定推出“分分租”,切入短租市场。据介绍,与整租产品相比,“分分租”无需提前预约,即时下单,随借随走,像手机叫车一样方便,用户仅需自行前往就近服务点取还车。而相比市场上现有的一些短租产品,滴滴“分分租”设有专门的服务点,有专人引导用户取还车辆,并对车辆进行实时检查与清洁,确保车辆的安全性与整洁度;还可在同一城市中实现A点借B点还,不必将车送归原处。目前,“分分租”已于上海、武汉、成都开通试运营,三地已铺设了相当数量的服务点,并在不断扩展中,未来可实现核心区域全覆盖,用户*多步行或骑行1公里,即可完成“分分租”取还车。这些网点主要分布在商区、景点、酒店、高校等周边,尤其是酒店方有较强意愿为顾客提供增值服务。来源:人民网-上海频道
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    2017/09

    首汽租车宣布品牌战略升级,同时,首汽租车新Logo“iZU”全新亮相。  首汽租车**运营官魏东介绍,目前首汽租车在全国范围内已推出定向长租、短租自驾、汽车金融、企业用车平台、国际租车等产品线,自有车队规模近5万辆,位居全国前三,已开通国内服务城市76个、门店及网点700个,境外覆盖150多个国家、3700个站点。次对外发布的slogan“不同在于用心”与首汽集团多年来的服务宗旨“真心为宾客”一脉相承,始终把服务放在首位,力求在各个环节打造行业标准。这一次品牌升级,首汽租车将自己在B端业务定位成“为企业提供整合出行解决方案的资源型服务商”。对个人消费者来说,首汽租车将自己定位为“以用户为中心自驾租车服务商”,他们始终坚持以用户为中心的服务理念,通过综合团队在各个环节提供贯穿行程的服务支持。  除了发布全新品牌识别系统,解读不同在于用心的“i”理念,在本次发布会上,首汽租车还与优客工场、惠租车进行了签约,期待把更优质的租车服务带给更多用户,与各界合作伙伴携手打造租车出行生态链,让出行更便捷。  据首汽租车负责人介绍,未来几个月内,首汽租车会以新形象推出来源:光明网IT频道
  • 28

    2017/09

    新车上的异味大多是车内甲醛或苯含量超标所散发的气味,必须要让异味散去,而不是用空气清新剂或香水来掩盖,这样的做法不但不能去除新车内的的有害物质,而且还有可能因为香水和甲醛的味道混合产生更加恶心的味道。今天跟着无锡租车小编来了解下吧。建议在购买新车初期,上车之前**先打开车门散散异味,行驶过程中**不要时时紧闭车窗,在空气质量相对较好的路段适当打开车窗,哪怕是留有一条缝隙就可让新车味道大大减轻。在使用空调时,则应多采用外循环模式。  其次还可以选择车内放置竹炭包,或把买来的竹炭用干净、透气性好的纱布包好放在车内和后备箱内,可吸附车内散发的甲醛味道。对于黑木炭,用干净、透气性好的纱布包好,然后放到汽车的后备箱内,木炭可吸附车内存在的异味的方法来讲,无锡租车小编更建议放置柠檬或菠萝,把柠檬或者菠萝切开,这样它的果香会很好地挥发出来,抵挡车内的异味。不过无锡租车哪家好小编还是建议多开窗,不仅效果明显不用多少的额外投入,更是比较安全的一个做法。此外,还可以到汽车养护中心做负离子祛除异味服务,效果很明显,空气净化效果可以保持一个月    车内卫生:经常清洗换感觉车厢的温馨感觉首先来自于清洁,搞好车内的卫生工作,相信这也是很多女车主*乐意做的事。无锡**的租车客运公司小编提醒特别是出风口、仪表台与储物格这些卫生死角更要做好清扫工作,要用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。      大巴车租赁不跟随意变道超速的车辆:另一方面,如果它因为随意变道、急刹车而导致追尾的话,一旦急刹车,很容易导致你卷入多车追尾的事故当中。避免汽车再次向相反方向滑动。一旦汽车不再打滑,就要缓慢地踩刹车。如果汽车的4个轮子都在打滑,那就应该放开刹车,让轮子自己转动。来源:网络
  • 28

    2017/09

    随着经济发展水平的不断提高,生活质量的大力改善,人们的出行方式也正悄然发生着改变。越来越多的年轻消费者意识到,相比购买私家车,通过租车这一方式出行不仅省时省力,也更经济环保,尤其在共享经济全面盛行的情况下,租车出行变得更普遍,也更简单。业内人士指出,早在2011年4月,交通运输部下发了《关于促进汽车租赁业健康发展的通知》,指出未来租车市场规模有望破千亿;今年8月,某知名市场调研机构发布了《2017年中国租车行业研究报告》,数据显示,2016年,中国租车行业市场规模接近600亿元,同比增长16.7%。除传统长期和短租业务保持快速增长外,融资租赁和分时租赁的兴起,为整体租车市场发展注入了新的动力。对于租车市场的未来发展趋势,《报告》认为,借助互联网发展的浪潮,中国短期租赁市场已从*初线下交易转向以线上交易为主的服务模式,未来的租车市场将随着需求人群的增加、汽车租赁平台的丰富,得到进一步扩大。“以我们多年调研经验发现,国内汽车租赁市场的用户群体主要包括单位有车补的人、在银行办理不了分期的人、觉得首付太高的购车者,或实施了购车摇号政策城市的购车者、小微企业,以及不想将车辆纳入固定资产的人群,他们有的担心购车、养车费用有压力,有的人平时没有用车需求,因而大多没有购车。”从事汽车租赁服务业多年的李先生表示。伴随90后、95后等新一代年轻消费者的崛起,他们对新鲜事物的接受能力更强,尝试欲望也更加旺盛,汽车租赁因养护费用低廉、无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点,受到了越来越多崇尚自由的年轻用户青睐。稿源:互联网
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    2017/09

    新浪财经讯 “2017(第四届)全球租赁业竞争力论坛”于9月11日-13日在天津举行,论坛主题为“新监管与新机遇:租赁业进化论”,光大金融租赁有限公司副总裁戴秋生出席并发言。  谈到汽车租赁为什么这么热,戴秋生表示,当承租人面临着经营租赁和融资租赁并轨的时候,这里面汽车租赁无疑会是**的标的之一。  现在汽车产品量越来越完善,产品越来越接近市场用车用户的需求,随着80后、90后成为社会的主体,随着中国中产阶级消费人群的形成,汽车的新购、升级换代这方面的需求非常大,2016年国内汽车销量1600万,这么庞大的市场在全球都是****的。这么庞大的销售、这么庞大的汽车每年的产销量要进入到市场,金融手段不可或缺。“金融手段除了传统的银行按揭,很大的比例就是融资租赁和经营性租赁。”戴秋生表示,同时随着新能源、共享经济,包括在互联网、大数据条件下新的一些使用状态进入到社会,更加催生了各种各样的租赁业态进入到汽车消费领域。从出租人的角度看,汽车租赁资产也是安全度**的资产之一。  “无论是新能源汽车也好还是共享出行互联网的一些新业态也好,总体上都是在汽车消费和汽车金融领域里面做增量。”互联网汽车共享出行实际上为租赁增加了一个新的客户群体,这些纷纷想做成轻资产公司,不管是之前的神州也好、易道也好、首汽也好。  新能源车辆、共享出行是解决了之前没有购车需求和安排的人的出行,真正已经计划好要消费车辆的人依然是车辆的消费者,游离在这两者之间的人通过共享出行,解决了自己在用车的时候就有车这样一种状态,总体来讲是对汽车消费群体的增加。  新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。新浪财经
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    2017/09

    【天极网IT新闻频道】深圳网约车行业无疑是国内发展速度*快之一,在为广大市民出行带来便利的同时也催生了一个全新的职业——网约车司机。然而伴随着深圳市网约车平台政策的出台,大部分不符合标准的司机将面临不得不退出网约车行业的结局。不过,近日知名租车平台程安租车与滴滴达成融租协议,根据协议程安租车通过租赁模式向滴滴平台符合运营资质的司机提供车辆。这无疑为广大即将“失业”的网约车司机送上一份福利,同时也揭起了传统汽车租赁行业变革的大旗。  程安租车与滴滴平台强强联手主要是因为6月27日深圳网约车平台新政过渡期正式结束,很多原滴滴平台的司机因各种原因无法继续运营,网约车市场出现巨大缺口。从深圳交委获得消息表示,自6月27日以后,网约车司机没有三张证便无法在深圳开展网约车业务。根据《深圳市人民政府关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》实习细节,对网约车驾驶员、车辆的轴距、排量要求等都提出明确要求,不符合相关标准的原网约车司机将无法继续从事这一职业。